Control sa Construction AC sa dalan

1

2. Hingpit nga sayup sa sayup sa sayup, pagpahimutang ug pagkontrol. Pagsuporta sa detection ug lokasyon sa signal light fault, suportahan ang pagkakita ug lokasyon sa pula ug berde nga suga, dalag ug berde nga suga, ug berde nga gaan nga nagdilaab nga nagdilaab; Human ma-restart ang signal, ug kung ang espesyal nga serbisyo natapos ug mobalik sa normal, ang orihinal nga Green Wave Wart Belt Workination Plan nga dili mapugngan nga makontrol ang orihinal nga control sa koordinasyon; Pagsuporta sa paggamit sa komplikado nga mga interseksyon sa crossing sa pedestrian, kontrol sa Bus Priority; Suporta sa Seksyon sa Oras sa Dalan sa Oras, Pagkontrol sa Operin sa Lane; Suporta sa GB 2014 Komunikasyon nga Pag-ihap sa Pag-ihap ug Adjustable Pulse Lapad ug paatras sa ikaduha nga Pulse Countdown Output.

3. Ang pag-apil sa datos. Ang sistema sa pagkontrol sa Traffic Signal ug ang Public Security Traffic sa Command Command Command nagsunod sa GA / T 1049 nga sukaranan nga protocol, ug ang pakigsulti sa datos gi-standardize.

4. Kontrol sa oras sa daghang oras, kung ang gidaghanon sa trapiko sa matag yugto sa usa ka adlaw lainlain, daghang mga set sa mga laraw ang mahimong ibutang. Sumala sa mga pagbag-o sa pag-agos sa trapiko sa lainlaing mga panahon sa usa ka adlaw, ang katugbang nga laraw sa oras gipili aron matubag ang mga panginahanglan sa pag-usab sa trapiko.

5. Ang lebel sa pagkontrol sa rehiyon mao ang pag-optimize sa kontrol sa signal sa trapiko sa interseksyon, ug pag-coordinate ug pagkontrol sa operasyon sa City Inter sa rehiyon pinaagi sa pagkonekta sa kagamitan sa komunikasyon sa interseksyon.

6

7. Ang tinuud nga pag-optimize sa mga signal sa trapiko sa mga interseksyon aron matuman ang mga batakang kontrol sa kontrol sama sa kontrol sa arterial control ug regional coordinated control ug regional coordinated control ug regional coordinated control ug regional coordinated control ug regional coordinated control.

8. Adunay kini espesyal nga pagdumala sa control sama sa pagdumala sa crossing sa pedestrian, prayoridad sa bus (BRT), pagdumala sa pag-alagad sa awto, pagdumala sa pag-undang sa awto, pag-undang sa pag-undang sa awto, pag-undang sa pag-undang sa awto, pag-undang sa pag-undang sa awto, pag-undang sa pag-undang sa awto, pag-undang sa pagdumala, ug pag-simulate nga operasyon.

9. Pag-monitor ug pagkontrol sa kahimtang sa pagtrabaho ug kahimtang sa sayup sa mga eksternal nga kagamitan sa intersection (Traffic Sign Machine, Detector sa Sasakyan ug uban pang kagamitan).

10. Ang Controller sa Trapiko sa Trapiko adunay usa ka function sa diagnosis sa sayup, ug awtomatik nga mag-monitor ug pagrekord sa mga sayup sa sistema. Ang mga rekord mahimong makit-an gamit ang software sa pag-monitor sa pag-configure.

11. Strong durability: The traffic signal is made of corrosion-resistant materials and structural design, which has good wind resistance, earthquake resistance and waterproof performance, and can run stably for a long time in various harsh outdoor environments. Remote monitoring ug pagdumala: Ang signal sa trapiko mahimong layo nga gibantayan ug pagdumala sa sentro sa pagdumala sa trapiko, ug ang kasayuran ug operasyon sa signal makuha sa tinuud nga pagpino ug intelihensiya sa pagdumala sa trapiko.